何か最近、ネタにこまってきたからか、車ネタが多い気がするのだが・・・・・・興味の無い方には申し訳ないです。写真は、Lexus GS300 (日本名:アリスト)

Lexusチャネルの車種は、やはり人気で、このGS300とES300(ウィンダム)とRX300(ハリアー)は、とてもよく見かける。
とはいっても、アコードやカムリの多さと比べたら少数派になるのかもしれないが・・・。

ところで、Turboが嫌いなアメリカでは、このGS300もTurboなしのものです。それでも、アメリカ人は、GS300はロケットだ・・・・・と言います。
とすると、アリストのTurboに乗ったら・・・・・その速さに驚くだろうな・・・。

ちなみに、LS400(セルシオ)は、やはり”超”高級車だけあって、数は少ない。NYCのような大都市はともかく、この辺りでは時々見かける程度。それでもミネソタと比べたら、走っている車の格は、1ランク上ですね・・・・。

 

PennsylvaniaからNYに行くには、New Jersey州を経由する。

で、New Jersey Turnpikeという有料の高速道路(以下、NJTP)を使うのだが・・・・。NJTPには、「New York」と書かれた行き先案内は、二箇所しかない。この写真のものと、この手前(Penn側)にもう一つあるだけなので、も落とさないように注意しなければならない。

この写真は、Pennsylvania Turnpikeから、NJTPに入ってすぐ、I95とのJunctionのもの。 (NJTP=I95)

で、I95(NJTP)を北にいけばNY、南に行けばCamdenという街。このCamden、全米の犯罪率で常にワースト上位にランクされる街なのだが・・・・。

ともかく、NYに行くには、ここからI95 Northに向かうのだ。

 

別にMicrosoft Exchangeの話でも、両替の話でもありません。
レンタカーの話です。(^-^)
10月末から使用していたレンタカーが、10000マイル(16000km)ぐらい走っちゃったので、メンテナンスの必要があった。また、結構ガタがきていたので、交換してもらった。新車同然(走行距離400マイル)から乗っていたのだが、途中5000マイルを走ったところでオイル交換はしてもらっていた。通常なら、オイルを換えてもらいにいくと、車ごと換えられちゃうのだけど、前回は「気に入っているので、Keepしたい」と言ってKeepさせてもらった。
でも、今回は”おにゅー”になったということ。

レンタカーの交換は「Change」ではなく「Exchange」というのです。
カウンターに行って「Exchangeしてくれ」と言うと、「なぜ?何かご不満でも?」と聞かれる。で「メンテナンスを要する距離を走ったので・・・・」というと、「わかりました。ありがとうございます」といって換えてくれた。
「Focusはいかがでしたか? Comfortableでしたか?」と言うので、「うん、まあまあ」というと、「それなら、またFocusでいいですか?」と。で、私がOKして交換完了。
ちなみに、通常の場合(数日間借りるような場合)は、Exchangeは別料金をとられる場合がある。故障等によるものは無料だが、「気に入らない」とか「うるさいから」とか「やはりもっと上のグレードを」・・・・・とかだと有料である場合がほとんどらしい。

ちなみに、このFocus、また300マイル(500km弱)しか走っていない新車同然の車。登録は2000年1月なので、ほぼ新車。
これも「長期契約のお得意様」だからだろうか・・・・。 グレードは同じで、色が白から赤になっただけ・・・・なんだけどね。

 

レンタカーを交換するために、Philadelphia空港へ向かう際、突然のスコール・・・・・。
ワイパーを使用しても、視界はこんな感じ。
このスコール、春の訪れを感じさせるものなのだが・・・・・その雨量はハンパではない。
ついさっきまで青空だったのに、突然雲行きが怪しくなってきて、ポツポツ・・・・・・ドザァー・・・・・って感じ。

視界不良のため、高速道路とはいえ、路肩に停車して雨が止むのを待つ人もいる。

 

 

▼ワイパー全開でもこんな視界。 とてもではないが走れたものではない。。。。

 

これといって、大きな意味はないのだが・・・
買い物でウロウロしているときにチラリと見かけたもので・・・・。この"6輪車"は、結構よく見かける。
日本の道だとデカ過ぎて持て余すのだろうけど、アメリカではどーってことない。

大きさで言ったら・・・・横に並んでいたサーフ(4Runner)がやたらと小さく見える。
(写真右に写っているのは、GMC)

アメリカでは、トラックをセカンドカーとして所有することはあまり珍しいことではない。

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